किसी भी कार के लिए , वायुगतिकीय नुकसान, जो मोटे तौर पर वायु कर्षण की वजह से समुचित रूप से व्यवस्थित वेग, कम गति पर शहर में गाड़ी चलाने की अपेक्षा राजमार्ग पर बहुत अधिक होता है.
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किसी भी कार के लिए , वायुगतिकीय नुकसान, जो मोटे तौर पर वायु कर्षण की वजह से समुचित रूप से व्यवस्थित वेग, कम गति पर शहर में गाड़ी चलाने की अपेक्षा राजमार्ग पर बहुत अधिक होता है.
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यो पनि तीन प्राथमिक बढी दुइ माध्यमिक उडान नियंत्रण प्रणाली , को रूप मा को रूप मा राम्रो तरिकाले एक उडान लिफाफा सीमा सुरक्षा प्रणाली जुन विमान वायुगतिकीय र संरचनात्मक सीमा ले अधिक देखि युद्धाभ्यास को रोकइन्छ।
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दस्तावेज़ , ने शुरू में यूएफओ को इस तरह से परिभाषित किया है कि “कोई भी हवाई वस्तु द्वारा किया गया प्रदर्शन, वायुगतिकीय विशेषताओं, या असामान्य लक्षणों से विमान या मिसाइल जैसा न हो, या किसी परिचित वस्तु से उसकी सकारात्मक पहचान न हो रही हो.”
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पर वायुगतिकीय रूप से प्रवाहित निम्नबल कार के वजन के बराबर होता है , और बार-बार दोहराया जाने वाले दावे कि फ़ॉर्मूला वन कारें “ऊंचाई पर चलाने” पर काफी निम्नबल उत्पन्न करती हैं, जबकि सिद्धांत में संभव है, को कभी भी परीक्षण में नहीं डाला गया है.
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मस्टैंग के बाहरी भाग में अच्छी तरह से बदलाव किया गया था , केवल छत यथावत थी, जिसे एक छरहरी, अधिक मांसपेशीय प्रस्तुति और बेहतर वायुगतिकीय प्रदर्शन के लिए गढ़ा गया था (कर्षण गुणांक को वी6 मॉडलों में 4% और जीटी मॉडलों में 7% कम कर दिया गया है).
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पिछले स्पोएलर और कार के कंधे में एकीकृत हवा के स्कूप को विद्युत यांत्रिकीय द्वारा सक्रिय किया जाता है , और क्रमशः वायुगतिकीय प्रदर्शन और अतिरिक्त रूप से इंजन को ठंडा करने की सुविधा प्रदान करने के लिए यह उच्च गति पर कार के शरीर से बाहर मुड़ जाते हैं.
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पिछले स्पोएलर और कार के कंधे में एकीकृत हवा के स्कूप को विद्युत यांत्रिकीय द्वारा सक्रिय किया जाता है , और क्रमशः वायुगतिकीय प्रदर्शन और अतिरिक्त रूप से इंजन को ठंडा करने की सुविधा प्रदान करने के लिए यह उच्च गति पर कार के शरीर से बाहर मुड़ जाते हैं.
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कारों की वायुगतिकीय डिजाइन कार के ऊपर , नीचे और उसके आसपास हवा के प्रवाह को बहुत करीब से नियंत्रित करने के लिए डिजाइन की गई असंख्य छोटे-छोटे डैनों, “बार्ज बोर्ड” और टर्निंग वेंस वाले स्पोर्ट कारों के प्रदर्शन और मौजूदा पीढी को सीमित करने के लिए बहुत ज्यादा बाध्य होते हैं.
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शटलकॉक एक पंख प्रक्षेप्य जिसका अद्वितीय वायुगतिकीय गुण यह सबसे रैकेट के खेल में प्रयोग किया जाता गेंदों से अलग उड़ान भरने के लिए कारण है , विशेष रूप से, पंख बहुत उच्च खींचें बनाने के लिए, शटलकॉक एक गेंद की तुलना में अधिक तेजी से धीमा करना करने के लिए कारण.
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