11. वाहन पंजीयन संख्या यू पी 70यू / 9125 के चालक के पास दुर्घटना की तिथि पर वैध चालन लाइसेंस नहीं था। 12. क्या प्रश्नगत दुर्घटना की तिथि व समय पर आक्रामक वाहन के चालक के पास वैध एवं प्रभावी चालन लाइसेंस था? 13. पत्रावली पर स्वयं याची द्वारा उक्त चालक के चालन लाइसेंस की छाया प्रति कागज संख्या 14सी / 12 दाखिल की गयी है। 14. चालक के चालन लाइसेंस को एच. एम. वी (कामर्शियल) वाहन को चलाने के लिए अधिकृत व पृष्ठांकित नहीं किया गया है। 15. चालक मुईन खान का चालन लाइसेंस नं0 1660 / एम-10/पी0 आर0-18/99 पुराना नं0 1536/92 है, जो दिनांक 24.9.1999 से 1.9.2010 तक वैध है। 16. तद्नुसार यह बात साबित नहीं है कि दुर्घटना के समय चालक के पास वैध एवं प्रभावी चालन लाइसेंस ना रहा हो। 17. उसके पास वैध चालन लाइसेंस था जो 15-1-06 तक के लिए वैध था, वाहन के समस्त कागजात दुर्घटना के दिन वैध थे। 18. पत्रावली पर स्वयं विपक्षी वाहन स्वामी द्वारा उक्त चालक के चालन लाइसेंस की छाया प्रति कागज संख्या 29ग / 7 दाखिल की गयी है। 19. अतः यह तथ्य प्रमाणित नहीं है कि दुर्धटना की तिथि व समय पर वाहन चालक के पास बैध एवं प्रभावी चालन लाइसेंस था। 20. अतः यह तथ्य प्रमाणित नहीं है कि दुर्धना की तिथि व समय पर वाहन चालक के पास बैध एवं प्रभावी चालन लाइसेंस था।
