31. क्या दिनांक 19. 10.2006 को बस पंजीयन संख्या डी0 एल0 1पी ए/5330 प्रतिपक्षी बीमा कम्पनी द्वारा बीमित नहीं था? 32. क्या आक्रामक वाहन की पंजीयन संख्या अंकित न होने के कारण याचिका अस्पष्ट होने से निरस्त होने योग्य है? 33. वाहन पंजीयन संख्या यू पी 70यू / 9125 के चालक के पास दुर्घटना की तिथि पर वैध चालन लाइसेंस नहीं था। 34. कथित दुर्घटना उत्तरदाता प्रतिपक्षी संख्या 1 की टाटा सूमों पंजीयन संख्या यू. पी 63बी! 1575 से नही कारित हुई हैं। 35. क्या दिनांक 19. 10.2006 को बस पंजीयन संख्या डी0 एल0 1पी ए/5330 के चालक वैध एवं प्रभावी लाइसेंसधारी व्यक्ति नहीं थे? 36. क्या दिनांक 19. 10.2006 को वाहन पंजीयन संख्या डी0 एल0 1पी ए/5330 के चालक वैध एवं प्रभावी लाइसेंसधारी व्यक्ति नहीं थे? 37. क्या दिनांक 2. 7.2006 को वाहन पंजीयन संख्या यू0 पी0 78बी/8371 के चालक वैध एवं प्रभावी चालन लाइसेंसधारी व्यक्ति नहीं थे? 38. क्या दिनांक 19. 10.2006 को बस पंजीयन संख्या डी0 एल0 1पी ए/5330 प्रतिपक्षी न्यू इण्डिया इंश्योरेंस कम्पनी लिमिटेड द्वारा बीमित नहीं था? 39. वहीं अपने पंजीयन संख्या की जगह पंजीयन क्रमाँक आवेदित लिखता है, जो प्रेस एक्ट के विरूद्ध है, गैर कानूनी है। 40. सामने से अत्यन्त तेजी एवं उपेक्षापूर्ण चालन करते हुए ट्रक पंजीयन संख्या डी ई एल 5073 ने इस कार में टक्कर मारा।
