12 . Rising car use has allowed most people to keep pace with the need to travel , but for people reliant on walking and public transport , there is an increasing mismatch between where they need to go and whether they can get there . 12 कार का उपयोग बढ जाने के कारण , अधिकतर लोगों ने यात्रा करने की जरुरतों के अनुसार स्वयं को ढाल लिया है , परंतु जो लोग पैदल चलने पर या फिर पब्लिक ट्राँस्पोर्ट पर निर्भर थे , वे जिन स्थानों पर जाना चाहते हैं वहाँ पहुँचने में उन की मुश्किलें बढ रही है
32.
12 . Rising car use has allowed most people to keep pace with the need to travel , but for people reliant on walking and public transport , there is an increasing mismatch between where they need to go and whether they can get there . 12 कार का उपयोग बढ जाने के कारण , अधिकतर लोगों ने यात्रा करने की जरुरतों के अनुसार स्वयं को ढाल लिया है , परंतु जो लोग पैदल चलने पर या फिर पब्लिक ट्राँस्पोर्ट पर निर्भर थे , वे जिन स्थानों पर जाना चाहते हैं वहाँ पहुँचने में उन की मुश्किलें बढ रही है ।
33.
They experience poor transport as a consequence of social exclusion: they cannot afford the costs of motoring or public transport fares, or they cannot drive because of age or disability. And poor transport reinforces this exclusion by cutting people off from work, learning, and health care opportunities. सामाजिक अलग-थलगपन के कारण उन्हें घटिया यातायात ही उपलब्ध होता है - कार रखने या पब्लिक ट्राँस्पोर्ट का खर्चा वे उठा नहीं सकते और घटिया यातायात के कारण वे काम , सीखने और सेहत की संभाल की सुविधाओं से वंचित रह जाते हैं और इस से उन का सामाजिक अलग-थलगपन बढ जाता है ।
34.
Objectives and target setting: Copenhagen has targets to reduce public transport journey times by 10 to 15 per cent; ensure walking distances to bus stops are no more than 400 metres; and ensure journeys outside the city centre are no more than 15 minutes longer than by car. उद्देश और लक्ष निर्धारित करना - कोपनहेगन में पब्लिक ट्रांस्पोर्ट से यात्रा करने का समय 10 से 15 प्रतिशत कम करने के लक्ष निर्धारित किए गए है , यह बात यकीनी बनाई जाएगी कि बस स्टॅाप तक 400 मीटर से अधिक पैदल न चलना पड़े , यह भी कि सिटी सेंटरों से बाहर यात्रा करने में लगने वाला समय कार में लगने वाले समय से 15 मिनट से अधिक न हो ।
35.
Objectives and target setting : Copenhagen has targets to reduce public transport journey times by 10 to 15 per cent ; ensure walking distances to bus stops are no more than 400 metres ; and ensure journeys outside the city centre are no more than 15 minutes longer than by car . उद्देश और लक्ष निर्धारित करना - कोपनहेगन में पब्लिक ट्रांस्पोर्ट से यात्रा करने का समय 10 से 15 प्रतिशत कम करने के लक्ष निर्धारित किए गए है , यह बात यकीनी बनाई जाएगी कि बस स्टॅाप तक 400 मीटर से अधिक पैदल न चलना पड़े , यह भी कि सिटी सेंटरों से बाहर यात्रा करने में लगने वाला समय कार में लगने वाले समय से 15 मिनट से अधिक न हो ।
36.
Improving access and availability: through a wider network of bus routes that 'orbit' a popular destination (rather than radial routes) supported by feeder services that operate on a demand responsive basis into interchanges or specific employment locations; development and enforcement of bus priority measures; car clubs; and tackling crime and fear of crime walking to, waiting for, or travelling on public transport. खर्च की वाधाओं को दूर करना - यात्रियों को ट्रैवल वाऊचर मिलें जिन का उपयोग विभिन्न प्रकार के यातायात के खर्च को कम करने के लिए किया जा सके , सरकारी मदद से कम खर्च पर गाडियाँ किराए पर मिलें , ड्राइवंग सबकों के लिए पैसे इस शर्त पर दिए जाएं कि ड्राईवर काम में भाग लेगा ।
37.
Improving access and availability : through a wider network of bus routes that 'orbit' a popular destination ( rather than radial routes ) supported by feeder services that operate on a demand responsive basis into interchanges or specific employment locations ; development and enforcement of bus priority measures ; car clubs ; and tackling crime and fear of crime walking to , waiting for , or travelling on public transport . यातायात के अधिक साधन प्रदान करना और उन तक पहुँच करना आसान बनाना - अधिक बसों के तानेबाने हों जो उन स्थानों की परिक्रिमा करें जहाँ अधिक लोग जाते है ( केवल अंदर से बाहर की ओर जाने वाले रूट ही न हों ) और इन की मदद के लिए अन्य बसें भी हों जो माँग के अनुसार बस बदलने वाले स्थानों और काम काज के स्थानों तक चले , बसों - के चलने को प्राथमिकता देने के नियम बना कर लागू किए जाएं , कार क्लब हों , और पैदल चलने और प्रतीक्षा करने के समय और पब्लिक ट्रँास्पोर्ट द्वारा यात्रा करते समय अपराध और अपराध के भय को दूर किया जाए ।
38.
Improving access and availability : through a wider network of bus routes that ' orbit ' a popular destination -LRB- rather than radial routes -RRB- supported by feeder services that operate on a demand responsive basis into interchanges or specific employment locations ; development and enforcement of bus priority measures ; car clubs ; and tackling crime and fear of crime walking to , waiting for , or travelling on public transport . यातायात के अधिक साधन प्रदान करना और उन तक पहुँच करना आसान बनाना - अधिक बसों के तानेबाने हों जो उन स्थानों की परिक्रिमा करें जहाँ अधिक लोग जाते है ( केवल अंदर से बाहर की ओर जाने वाले रूट ही न हों ) और इन की मदद के लिए अन्य बसें भी हों जो माँग के अनुसार बस बदलने वाले स्थानों और काम काज के स्थानों तक चले , बसों - के चलने को प्राथमिकता देने के नियम बना कर लागू किए जाएं , कार क्लब हों , और पैदल चलने और प्रतीक्षा करने के समय और पब्लिक ट्राँस्पोर्ट द्वारा यात्रा करते समय अपराध और अपराध के भय को दूर किया जाए .
How to say public transport in Hindi and what is the meaning of public transport in Hindi? public transport Hindi meaning, translation, pronunciation, synonyms and example sentences are provided by Hindlish.com.